Специально адаптированный к российским условиям, Renault Logan сочетает в себе рекордную вместительность, современные средства безопасности, экономичность и надёжность европейского автомобиля. Кроме того, Renault Logan привлекателен благодаря доступной цене – от $8 999 – и минимальным затратам на сервисное обслуживание.

Размеры Renault Logan вас приятно удивят — по своей длине 4250 мм, ширине 1742 мм, высоте 1525, а также по объему внутреннего пространства он выходит за рамки своего сегмента и приближается к cеданам класса С, а иногда и превосходит их.

Для того чтобы на задних сидениях с комфортом разместились три пассажира любого роста и комплекции, было специально расширено пространство на уровне плеч и коленей, увеличено пространство зоны ступней.

Вы также с легкостью разместите вещи в багажнике емкостью 510 л — одном из самых больших в своем классе.

На автомобиль устанавливаются бензиновые двигатели 1,4 (75 л.с.) и 1,6 (90 л.с.), уже хорошо себя зарекомендовавшие на многих моделях, например, Symbol и Kangoo. Их главное достоинство - высокий крутящий момент на низких оборотах, достижимый на широком диапазоне от 3000 до 4500 об./мин 5-ти ступенчатая механическая коробка передач используется также на Laguna II и Megane II:

Три первые передачи короткие, что дает лучший старт с места, а также разгон с низкой скорости или при большой загруженности автомобиля. 2 последние передачи обеспечивают оптимальный расход горючего и низкий уровень шума.

Renault Logan — это классический семейный седан, что находит отражение в его дизайне. Хорошо очерченные колесные арки, напряженные линии боковых поверхностей кузова, точечный рельеф капота -все говорит о прочности и качестве автомобиля. Угловое расположение задних огней смягчает очертания свеса.

Идея наружного дизайна — прочность и качество — выражена в сочетании материалов для внутренней отделки салона -это прежде всего неброский и функциональный дизайн приборной панели. Моноблочная приборная панель позволяет свести к минимуму число стыков и навесных деталей, что также повысить износостойкость машины.

При разработке Logan учитывались достижения Renault в области пассивной и активной безопасности.

Так, передняя подвеска полностью переработана на основе подвески Clio II, задняя подвеска заимствована у моделей, собираемых на платфоме B (Modus, Micra), тормозная система и рулевое управление схожи с Renault Symbol. Особая ударопрочная конструкция кузова для защиты при лобовом, боковом ударах и ударе сзади.

Во всех версиях автомобиль комплектуется подушкой безопасности пассажира, той же, что установлена, на Megane. На варианте с ABS он имеет систему Bosh 8,0 и регулятор тормозных усилий, обеспечивающим оптимальный компромисс между устойчивостью и тормозным путем.

Renault Logan был разработан с учетом специфики российских условий эксплуатации — холодная зима и жаркое лето, плохие дороги, низкое качество бензина, и т.д. Проведенные в этих условиях тесты доказали высокий уровень надежности и долговечности автомобиля.

Основные отличия и преимущества Renault Logan при эксплуатации в российских условиях

При создании Renault Logan были учтены все особенности эксплуатации в России: сложные климатические условия, плохое состояние дорог и нерегулярное техническое обслуживание. В условиях российского рынка замена масла, свечей и воздушного фильтра нужна ему только через каждые 15 000 км пробега.

В ходе целого ряда испытаний было установленно, что двигатель Renault Logan прекрасно заводится даже при температуре –30°С и может работать на горючем разного качества. Изначально двигатель разрабатывался для работы на бензине с октановым числом 95, но может работать и на горючем с 87-м и 91-м октановым числом.

Автомобиль Renault Logan обладает бескомпромиссной надежностью и долговечностью. Его гарантия от коррозии - 6 лет. Благодаря тому, что скрытые полости заполнены "воском", швы салона герметезированы мастикой, а на днище наносится антигравийное покрытие.

Принципу долговечности и простоты исполнения автомобиля служат и восьмиклапанные двигатели объемом 1,4 и 1,6 л мощностью 75 л.с. и 90 л.с. соответственно, а также механическая пятиступенчатая коробка передач, которая уже используется на моделях Laguna II и Megane II.

Renault Logan может без ущерба ездить по плохим трассам и пересеченной местности. Даже по грунтовым дорогам - при небольшой скорости. Его дорожный просвет – 155 мм, что на 20 мм больше, чем у автомобилей, предназначенных для эксплуатации в Западной Европе.

Внутри автомобиль так же продуман, как и снаружи. Системы отопления и кондиционирования отвечают требованиям любого климата. У Renault Logan равномерный обогрев, охватывающий и задние места для пассажиров. Салон быстро прогревается при запуске двигателя. Передние воздуховоды обеспечивают обогрев ног водителя и переднего пассажира.

Параметры кондиционера соответствуют экстремальным климатическим условиям России. Он спроектирован по модели машин платформы В, только имеет более компактный корпус и не мешает сидящим впереди. Расположенные вверху и внизу вентиляционные отверстия, дают оптимальное распределение воздушных потоков.

Признанное лидерство и опыт компании Renault в обеспечении пассивной безопасности сыграли главную роль при создании Logan.

В салоне Logan оптимально защищены одновременно все пассажиры. Каркас кузова разработан таким образом, чтобы обеспечивать поглощение и рассеивать энергию удара для защиты салона. При лобовом столкновении механические элементы кузова деформируются запрограммированным образом. Приборная доска сделана из полипропилена сотовой структуры с очень большой поглощающей способностью. Она смягчает возможные удары по коленям водителя и переднего пассажира. А кресла имеют продуманную конструкцию, при которой водитель после удара не соскальзывает под ремень безопасности. При боковых ударах защиту обеспечивает структура средней стойки и защитные вставки в дверях.

В базовой комплектации автомобиль оборудован подушкой безопасности на месте водителя. Дополнительно может быть установлена подушка для пассажира.

Renault Logan наделен всеми качествами современной машины. Его динамические характеристики и системы безопасности соответствуют уровню всех европейских стандартов. Двигатели для Renault Logan разрабатывались с учетом последних норм европейского природоохранного законодательства. Показатели Logan по внешнему шуму тоже соответствуют установленным европейскими стандартами 74 дб. Была принята во внимание даже утилизация материалов – на 95% Renault Logan подлежит повторной переработке.

В 2004 году Renault начал производство Logan на московском заводе Автофрамос в Текстильщиках. До этого времени завод уже создавал автомобили Renault Symbol. С 2007 года на Автофрамос планируется выпускать до 60 000 автомобилей Renault Logan ежегодно.

Основная задача дизайнеров состояла в том, чтобы сконструировать современный, стильный и комфортный автомобиль.

Для Renault Logan был разработан дизайн, олицетворяющий прочность и качество. Четко очерченные колесные арки, сильные линии боковых поверхностей кузова и точеный рельеф капота придают автомобилю солидный "статусный" вид. Внешний вид гармонирует с внутренним дизайном салона.

Форма багажного отделения обеспечивает удобную невысокую высоту погрузки. Выбор материалов и их стыковка перекликаются с заметными снаружи прочностью и качеством. Продуманные с особой тщательностью элементы интерьера функциональны и просты в обращении.

Моноблочная приборная доска позволяет избежать неэстетичных зазоров на стыках и в то же время обладает высокой износостойкостью. Неброский и функциональный дизайн центральной панели, а также ее центральное расположение, отвечают принципам комфортного вождения. А дизайн щитка приборов придает автомобилю еще более современный и динамичный вид.

Кроме того, Renault Logan обладает рекордной вместимостью. Его гарабиты: длина - 4 247 мм, ширина - 1 740 мм и высота – 1 534 мм, очень близки к нормам сегмента С. Очень тщательно разработаны три места сзади. При размещении там пассажиров даже очень высокого роста между головой и крышей остается около 25 мм. Ширина этой части машины на уровне плеч, составляет 1 420 мм (против средних в этом сегменте 1 340 мм). Предусмотрены очень комфортные условия для ног – в зоне ступней доступно пространство шириной 420 мм, а на уровне коленей радиус составляет 185 мм. Большой угол открытия дверей обеспечивает комфортную посадку.