Фирма Peugeot представляет окончательный вариант купе 407, который будет продаваться осенью. У Peugeot 407 Coupe будет трудная задача - сменить Peugeot 406 Coupe.

Пежо Купе 407 будет поставляться с новым дизелем 2.8 литра, мощностью 205 лошадиных сил и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, до сих пор применявшемся на Peugeot 607. Кроме этого дизеля покупатели могут выбрать 2 бензиновых двигателя:

- четырехцилиндровый объемом 2.2 литра и мощностью 160 л.с.

- шестицилиндровый V6 объемом 3 литра и мощностью 210 л.с.

Самый мощный из двигателей Peugeot 407 Coupe V6 позволяет разогнаться до 100 км/ч за 8.4 секунды и обеспечивает максимальную скорость 243 км/ч.

Пежо 407 купе будет комплектоваться 6 ступенчатой коробкой передач, обычной автоматической трансмиссией или Tiptronic System Porsche (системой Типтроник от Порше).

Что касается цены, то она пока не оглашена, до премьеры Peugeot 407 Coupe на Франкфуртском автосалоне в сентябре этого года, где Пежо 407 купе будет представлена.

У фирмы Пежо сложная задача - соблазнить клиентов, которым очень нравится ее предыдущая модель Peugeot 406 Coupe.

Рекламный блок Пежо:

Великолепно балансируя на грани между старыми традициями и новыми идеями, модель 407 Coupe' поднимает дух семейства 407 к новым высотам. Это стало возможным благодаря как эстетическим качествам автомобиля, так и новым техническим разработкам.

Название 407 Coupe', бесспорно, займет достойное место в непрекращающейся истории знаменитых купе компании Peugeot. Автомобиль отличается выразительным и дерзким дизайном, характерным для модельного ряда 407, и выделяется великолепной симметрией форм и яркой индивидуальностью.

Этот исключительный автомобиль, чье подлинное имя пробуждает творческое начало в истории, является объектом страсти и мечтаний. Модель 407 Coupe' привлекает наше внимание «мускулистыми» и, в то же время, изящными линиями, уникальной симметрией форм и выдающейся динамичностью. Утонченные и привлекательные линии кузова и органично вписанные в дизайн отличительные черты выделяют ее из общего ряда.