Премьера Volkswagen R32 на Международной Автомобильной Выставке во Франкфурте (с 17 по 25 сентября 2005) не остается единственной сенсацией Volkswagen Golf. Фольксваген представит на всемирной выставке еще один вариант Гольфа: Volkswagen GT Golf.

Новая модель Фольксвагена предлагается в 2-х вариантах: Volkswagen GT 1.4 TSI с бензиновым двигателем FSI мощностью 170 л.с. и Volkswagen GT 2.0 TDI с дизелем такой же мощности. Оба мотора по высказыванию VW имеют большую мощность и меньший расход топлива.

Двойная турбо-сила

GT 1.4 Golf TSI станет самым мощным из полностью новой серии двигателей FSI. 2 компрессора (один механический и второй приводимый в действие энергией отработанных газов) дают бензиновому двигателю 1,4 л с непосредственным впрыском топлива впечатляюще высокую мощность - 170 л.с. Максимальный крутящий момент в 240 Нм. Несмотря на эту мощность среднее потребление топлива всего лишь 7,2 л на 100 км.

Самый сильный TDI двигатель

Альтернативно VW устанавливает на Volkswagen GT Golf мотор 2,0 л TDI. Со 170 л.с. новый вариант двигателя будет самым мощным TDI дизелем от Фольксвагена. Максимальный крутящий момент нового двигателя 350 Нм при 1.900 оборотах.

Volkswagen GT Golf будет иметь спортивное шасси, 17 дюймовые колесные диски с шириной протектора 225 см. Изменена форма переднего бампера и решетки радиатора, сзади автомобиль украшает двойная труба глушителя. В салоне Volkswagen GT Golf установлены сиденья спортивного типа, спортивный руль, на приборной панели появился новый указатель - индикатор давления наддува. На рынок оба варианта Volkswagen GT Golf поступят в конце 2005 года. Предварительные цены: бензиновый вариант от 20.000 до 22.000 евро, дизельный от 24.000 до 26.000 евро.