Выбрать Volvo S60 мне помог муж. До этого у меня была Toyota RAV4, в ней мне не нравились жестковатая подвеска и неважная звукоизоляция. Но, попробовав другие городские вездеходы, я поняла, что это их общая проблема. Кроме того, мой супруг тоже ездит на внедорожнике, и содержать две полноприводные машины было довольно накладно.

Поэтому мы с мужем решили присмотреться к седанам, ведь многие из них гораздо удобнее и расходуют меньше топлива. Я долго не могла определиться, но в конце концов выбрала Volvo. Принимая окончательное решение, мы учитывали два обстоятельства: репутацию Volvo как очень надежной машины и ее приспособленность к нашему холодному климату. Несколько лет назад у нас уже был Volvo 850, и он нас не подводил, так что машины этой марки не казались темными лошадками. Кроме того, мне нравится дизайн последних моделей: они стали спортивнее и при этом не потеряли самобытности. И спереди, и сзади "шведы" легко узнаваемы. Их стиль можно охарактеризовать как сдержанный и одновременно креативный.

Мы взяли модификацию S60 2,0 turbo c автоматической коробкой передач. В салоне мне предлагали версию с полным приводом, но я сознательно от нее отказалась. Слышала, что иногда автомобиль может уйти в занос и без специальных навыков вождения можно полностью потерять контроль над машиной. В моем Volvo стоят системы курсовой устойчивости и подруливания, которые корректируют действия водителя, если это необходимо.

Когда я села за руль, многое показалось знакомым, но больше всего меня обрадовала способность S60 подстраиваться под мое настроение. Он может ехать спокойно и размеренно, а когда надо, становится собранным, скоростным и маневренным. Когда мне говорили об этом в автосалоне, я не поверила, но потом увидела, что это действительно так.

Еще одно достоинство S60 - отличная звукоизоляция. Я часто езжу за город, и на свободной трассе так незаметно набираю скорость, что, когда обращаю внимание на приборы, просто глазам своим не верю. Машина движется быстро и тихо и при этом уверенно держит дорогу.

В салоне Volvo все удобно и практично. Удачно расположены панель управления и приборы, многие функции выведены на руль. Сиденья имеют не только стандартные регулировки, но и режимы жесткости. Единственное замечание - это нехватка бардачков и различных емкостей для мелочовки, что немаловажно для любой женщины. А в целом внутри много места и все очень продуманно. Багажник тоже довольно вместительный: когда я меняю сезонную резину, в него можно положить три колеса. Если бы удалось разместить четыре, было бы еще лучше, но для стандартных вещей его вполне достаточно. К тому же для перевозки крупных грузов у нас есть внедорожник. И вообще я пришла к выводу, что универсальных машин, которые бы отвечали всем потребностям, просто нет. Всегда приходится выбирать то, что тебе в данный момент необходимо. Мы выбрали Volvo S60 за надежность и комфорт, и пока он нас не разочаровал. В Москве сейчас предлагают множество самых разных автомобилей, но я настолько довольна своим выбором, что о другом даже загадывать не хочу. А то вдруг еще мой "швед" обидится.