ГАЗ-2752 «Соболь» - купе на семерых На наш взгляд, доставшийся нам на тест ГАЗ-2752 «Соболь» в исполнении комби неплохо подходит мелким предпринимателям как вполне универсальный автомобиль. Недавно проведенная модернизация придала ему современный и в отличие от предыдущего поколения более стремительный облик. Впрочем, изменилась не только внешность. На панели появилась новая комбинация приборов а-ля ГАЗ-3110, даже снабженная регулировкой яркости подсветки. Но самое актуальное для нашего климата нововведение — изменение схемы управления отопителем. Теперь температура воздуха, подающегося в салон, регулируется не количеством поступающей в печку горячей жидкости, а изменением положения воздушных заслонок. Именно такое решение применялось в «Москвиче-2141» и, помнится, во многом себя оправдало. Еще одна приятная мелочь в салоне — перчаточный ящик в правой части панели наконец-то приобрел крышку. Водительское сиденье регулируется только по длине и наклону спинки, зато есть возможность изменить наклон рулевого колеса. Кстати, сам руль нам понравился: в отличие от тощей «газелевской» баранки «соболиный» имеет более пухлую форму и меньший диаметр, а вооруженный «борисовским» гидроусилителем позволяет поворачивать колеса усилием одного пальца. К сожалению, во время движения информативность рулевого управления оставляет желать лучшего. Грузовой лимузин Высокая автобусная посадка и большие зеркала заднего вида обеспечивают неплохую обзорность, а о том, что прародитель «Соболя» — все-таки грузовик, напоминают длинный рычаг КП, торчащий из пола, да еще жесткая на порожнем автомобиле подвеска. Правда, если машину нагрузить, плавность хода значительно улучшится. А нагрузить есть куда: позади задних сидений за жесткой перегородкой расположен багажный отсек емкостью 3,7 куба. Если вернуться к теме легкового автомобиля, то комфортности размещения пассажиров на заднем сиденье могут позавидовать даже лимузины: свободно сидящие четыре человека запросто позволят себе закинуть ногу на ногу. Итак, способен ли один «Соболь-комби» заменить два автомобиля частному предпринимателю? На наш взгляд, вполне. Имея в своем активе почти легковое поведение на дороге, он тем не менее так же хорош и для грузовых перевозок.
|